ಉತ್ಪನ್ನ
4 ಟನ್ ಮೈನಿಂಗ್ LHD ಭೂಗತ ಲೋಡರ್ WJ-2
WJ-2 ಗಣಿಗಳಿಗೆ ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ.ಯಂತ್ರದ ಅಗಲ, ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಟರ್ನಿಂಗ್ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಾಗಿ ಕಿರಿದಾದ ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆ
| ಆಯಾಮ | ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ||
| ಟ್ರ್ಯಾಮಿಂಗ್ ಗಾತ್ರ | 7000*1800*2080ಮಿಮೀ | ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಬಕೆಟ್ | 2m3 |
| ಕನಿಷ್ಠ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ | 250ಮಿ.ಮೀ | ಪೇಲೋಡ್ | 4000ಕೆ.ಜಿ |
| ಗರಿಷ್ಠ ಲಿಫ್ಟ್ ಎತ್ತರ | 3975ಮಿಮೀ | ಗರಿಷ್ಠ ಬ್ರೇಕ್ಔಟ್ ಫೋರ್ಸ್ | 85KN |
| ಗರಿಷ್ಠ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಎತ್ತರ | 1740ಮಿ.ಮೀ | ಗರಿಷ್ಠ ಎಳೆತ | 104KN |
| ಕ್ಲೈಮಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಲಾಡೆನ್) | 20° | ||
| ಪ್ರದರ್ಶನ | ತೂಕ | ||
| ವೇಗ | 0 ~ 17.4 ಕಿಮೀ / ಗಂ | ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತೂಕ | 13500 ಕೆ.ಜಿ |
| ಬೂಮ್ ರೈಸಿಂಗ್ ಸಮಯ | ≤6.3ಸೆ | ಲಾಡೆನ್ ತೂಕ | 17500 ಕೆ.ಜಿ |
| ಬೂಮ್ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ | ≤3.6ಸೆ | ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ (ಖಾಲಿ) | 5100 ಕೆ.ಜಿ |
| ಡಂಪಿಂಗ್ ಸಮಯ | ≤4.0ಸೆ | ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ (ಖಾಲಿ) | 8400 ಕೆ.ಜಿ |
| ಆಂದೋಲನ ಕೋನ | ±8° | ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ (ಹೊತ್ತ) | 9600ಕೆ.ಜಿ |
ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್
| ಇಂಜಿನ್ | ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ | ||
| ಬ್ರಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ | Deutz F6L914(BF4M1013EC ಆಯ್ಕೆ) | ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕ | DANA C270 |
| ಮಾದರಿ | ಏರ್-ಕೂಲ್ | ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | RT32000 |
| ಶಕ್ತಿ | 83kw/2300rpm | ಆಕ್ಸಲ್ | |
| ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು | 6 ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ | ಬ್ರಾಂಡ್ | CMG |
| ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ | ಯುರೋ II / ಶ್ರೇಣಿ 2 | ಮಾದರಿ | CY-2J |
| ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್ ಬ್ರಾಂಡ್ | ECS(ಕೆನಡಾ) | ಮಾದರಿ | ರಿಜಿಡ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಆಕ್ಸಲ್ |
| ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಸೈಲೆನ್ಸರ್ನೊಂದಿಗೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ಶುದ್ಧೀಕರಣ | ||
ಅನುಕೂಲಗಳು
● ಕಿರಿದಾದ ಅಭಿಧಮನಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಸಾಬೀತಾದ ವಿನ್ಯಾಸ
●ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತೂಕವು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ
●ಸಣ್ಣ ಹೊದಿಕೆ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯವು ಕಿರಿದಾದ ರಕ್ತನಾಳಗಳಲ್ಲಿ ಸುಲಭ ಸಂಚರಣೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ
●ನೆಲಮಟ್ಟದ ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸೇವೆಯನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ
ನಿರ್ವಾಹಕರ ವಿಭಾಗವು ಭೂಗತ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ROPS ಮತ್ತು FOPS ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥ LED ದೀಪಗಳು ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಬೆಂಕಿ ನಿಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ರೇಡಿಯೋ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ರಿಕವರಿ ಕಿಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಲೋಡರ್ ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.
ಸರ್ವಿಸ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮಲ್ಟಿಡಿಸ್ಕ್ ಆರ್ದ್ರ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಾಗಿವೆ.ಎರಡು ಸ್ವತಂತ್ರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು: ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಒಂದು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗೆ ಒಂದು.ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾದ ಡ್ರೈ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ಸ್ ಡ್ರೈವ್ ಲೈನ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಬ್ರೇಕ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು EN ISO 3450, AS2958.1 ಮತ್ತು SABS 1589 ರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ
